A United Airlines aumenta ordem de A350 XWB para 45 unidades

A United Airlines aumentou o número de aeronaves A350 XWB trará em sua frota, atualizando e expandindo sua ordem previamente existente para o A350-35 1000 a 45 aeronaves widebody de A350-900 para substituir aviões mais velhos, menos eficiente, apoiando o crescimento futuro no a companhia aérea. O A350-900 é o pedra angular membro o A350XWB família (Xtra Wide-Body), que está moldando o futuro das viagens aéreas. A aeronave normalmente lugares 325 passageiros em uma configuração de três classes padrão e conforto de estado-da-arte de características e facilidades, oferecendo uma experiência de voo exclusivo para passageiros a bordo com o novo espaço aéreo por cabine de Airbus. Combinação única do A350-900 de capacidades de carga e verdadeiro intervalo de longo alcance torna uma aeronave ideal para sistema de rota internacional da United Airlines. Estas aeronaves serão o primeiro widebodies Airbus para se juntar a frota global da United. "No ano passado, Unidos fez-se uma revisão completa para garantir que temos a estratégia frota bem a longo prazo, e ficou claro que o A350 alinha com nossas necessidades de substituição e de nossa rede," disse Andrew Levy, diretor financeiro da United Airlines. "A combinação do desempenho de alcance e eficiências compensar o A350 uma aeronave atraente Unidos." "Esta atualizada e expandida da ordem é uma reafirmação forte da família A350 XWB," disse John Leahy, diretor de operações – clientes. "United Airbus ter tido uma longa e forte parceria por muitos anos e trabalhamos juntos para garantir que suas exigências para o futuro são conhecidas, se não excedidas. Decisão da companhia aérea para crescer sua widebody frota com, pela primeira vez, um modelo de fuselagem larga da Airbus, mostra que eles sabem que o A350 atenderá as suas exigências financeiras e desempenho enquanto agradar seus clientes que irão desfrutar o mais silencioso e mais confortável cabana em sua classe." O A350 XWB é o mais novo do mundo e o mais eficiente avião gêmeo-corredor, apresentando o mais recente design aerodinâmico, fuselagem de fibra de carbono e asas, além de novos motores económicos em combustível do Rolls-Royce. Juntos, estas últimas tecnologias traduzem inigualáveis níveis de eficiência operacional, com uma redução de 25% na queima de combustível e as emissões e reduzir significativamente os custos de manutenção. O 100º A350 foi entregue no final de julho de 2017, apenas uns 30 meses após a primeira entrega de aeronaves de fuselagem larga mais modernos do mundo em dezembro de 2014. Até à data, a Airbus registrou um total de 848 ordens firmes para o A350 XWB de 45 clientes em todo o mundo.

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